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著名人物

钢铁长河的追光者

铁路先驱:时代的钢铁诗人

——以智慧与热血铸就交通脉络

他们,是坚毅的高铁开拓者,以钢铁意志与不懈努力,书写人类文明的高铁篇章。在科技浪潮中,凭借创新精神突破地理限制。往昔蒸汽机车时代,先驱者无畏前行,深入荒野勘测、规划。面对险峻山峰与湍急河流,巧妙设计线路、搭建桥梁,将荒野化作通途。铁路,绝非轨道的简单延伸,它凝聚着建设者的心血、闪耀着科研人员的智慧,是人类不屈意志与智慧结晶的见证。从早期铁路到如今风驰电掣的高铁,这一路是奉献者铸就的传奇,激励着后人奋进不止。

国内铁路先驱
詹天佑
詹天佑
中国近代铁路之父
中国近代著名铁路工程专家,京张铁路总工程师
詹天佑(1861-1919)是中国近代著名铁路工程专家。他主持修建了京张铁路,创造性地解决了多项技术难题,被誉为"中国近代铁路之父"。
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茅以升
曹建猷
中国铁路电气化的开路先锋
中国科学院院士,"中国铁路电气化之父"
曹建猷 (1917-1997) 是中国铁路电气化专家,主持宝成铁路电气化制式选择,提出采用 25 千伏工频交流制,为中国高铁电气化奠定基础。该制式后成为国家标准,支撑中国高铁实现 350 公里 / 小时的世界领先速度,被誉为 "中国铁路电气化之父"。
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孙永福
孙永福
中国高铁铁路工程专家
中国工程院院士,被誉为"中国高铁总设计师"
孙永福(1941-)是中国工程院院士,为中国高速铁路技术发展和工程建设做出卓越贡献,他主持完成了我国第一条高速铁路工程技术博标准体系的建立,被誉为"中国高铁总设计师"。
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贺恩民
刘友梅
中国电力机车之父
中国工程院院士,中车株洲电力机车研究所原所长,我国轨道交通装备技术主要奠基人之一
刘友梅(1938-)是中国工程院院士,长期从事轨道交通装备研发,主持研制了我国首台交流传动电力机车"韶山9型",推动中国电力机车实现从直流到交流的技术跨越,被誉为"中国电力机车之父"。
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丁荣根
丁荣军
中国高铁牵引供电系统专家
中国工程院院士,轨道交通牵引电传动和网络控制专家
丁荣军(1961-)是中国工程院院士,在高速铁路牵引供电系统领域做出重大贡献,主持研发了我国高铁供电系统关键技术。
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张文元
陈应先
中国高铁拓荒者
全国勘察设计大师,铁四院原总工程师,推动京沪高铁等项目,编译《高速铁路》
陈应先 (1932-2021) 是中国高铁早期技术开拓者,编译中国首部《高速铁路》专著,提出长江高铁隧道越江方案,参与广深准高铁、京沪高铁等重大项目技术论证,为中国高铁技术体系构建和工程实践提供关键支撑。
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国际铁路先驱
乔治·斯蒂芬森
乔治·斯蒂芬森
蒸汽机车之父
发明了"火箭号"蒸汽机车,开创了铁路时代
乔治·斯蒂芬森(1781-1848)是英国工程师,发明了著名的"火箭号"蒸汽机车,被誉为"铁路之父"。
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伊萨姆巴德·布鲁内尔
伊萨姆巴德·布鲁内尔
英国工程天才
设计建造了大西部铁路等多项工程奇迹
布鲁内尔(1806-1859)是英国著名工程师,设计了大西部铁路,在铁路工程领域创造了多项技术突破。
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十河信二
十河信二
新干线之父
推动了日本新干线高速铁路的建设
十河信二(1884-1981)是日本铁路界重要人物,推动了东海道新干线的建设,开创了世界高速铁路的先河。
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铁路知识问答